Elektriauto ülikiirlaadija avalikku ruumi — kaubanduskeskusesse, tanklasse või maantee äärde. Ülikiire laadimine toob elektriautojuhi sinu juurde, hoiab teda 20 minutit kohapeal ja teenib iga müüdud kilovatt-tunniga.
Elektriautode hulk kasvab ja iga juht otsib sama asja: kus laadida kiirelt ja mugavalt. Laadimispunkt on uus jalgvärav — see otsustab, kelle parklasse, poodi või kohvikusse sõidetakse.
Ülikiirlaadija teenib kahel rindel: otse müüdud energialt ja kaudselt — klient, kes laeb 20 minutit, ostab samal ajal sinu juurest.
Hindame liiklusvoo, konkurentsi ja liitumisvõimsuse. Saad selge pildi enne otsust.
Liitumine, vundamendid, seadmed, vajadusel akupank ja varikatus päikesepaneelidega — üks leping.
Makseterminal, rändlusvõrgustikud ja dünaamiline hinnastus. Sina näed müügiaruannet, meie hoiame masinad töös.
Avalik laadimine on taristu-äri: seade on algus, väärtus tekib käideldavusest, maksetest ja nähtavusest rakendustes.
CCS, 2–8 punkti, dünaamiline võimsusjagamine punktide vahel.
Dimensioneerime liitumise; tipud katab vajadusel akupank — liitumistasu väiksem.
Pangakaart, rakendused ja rändlusvõrgustikud — iga juht saab maksta.
24/7 monitooring, rikete eemaldus ja SLA-garantii käideldavusele.
Omad ise, jagad tulu või rendid maa välja — kolm viisi avalikust laadimisest teenida.
Ei leidnud vastust? Saada meile asukoht või kinnistu info ja teeme tasuta esmase sobivusanalüüsi.
Avaliku ruumi ülikiirlaadija sobib parklasse, kaubanduskeskuse ja büroohoone juurde, tanklasse ja maantee äärde — kohta, kus on liiklusvoog või kuhu klient tuleb niikuinii. Laadimispunkt toob kliendi sinu juurde ja teenib iga müüdud kilovatt-tunniga.
Mitte nii suurt, kui arvad — dünaamiline võimsusjagamine ja akupank katavad tipud, nii et liitumine võib olla oluliselt väiksem kui seadmete summaarne võimsus. Täpse arvutuse teeme asukoha analüüsis.
Meie — 24/7 monitooring, rikete eemaldus ja käideldavuse SLA on osa teenusest, et laadijad oleksid alati töös ja teeniksid.
Ühendame laadija peamiste laadimisrakenduste ja rändlusvõrgustikega, nii et iga elektriautojuht leiab su punkti üles ja saab seal maksta.
Hinna määrad ise ja saad seda dünaamiliselt muuta. Asukoha analüüsis modelleerime kWh-müügi liiklusvoo põhjal.
Avaliku laadimistaristu jaoks avaneb aeg-ajalt toetusmeetmeid. Aitame sobivust hinnata ja taotlust ette valmistada, kui meede on avatud.
